Texto: Joan Ramon Pastor Planas
Fotografía: Marina Toufexi
Mirador en Stegastein, Aurlandsfjellet
Si algo caracteriza a Noruega es su gran riqueza natural: la
mezcla de roca, agua, aire y vegetación en toda su variedad de formas y colores
conforman un gran mosaico que se extiende desde las playas de arena del sur
hasta las gélidas rocas del círculo polar Ártico.
En un país con un clima tan frío y una orografía tan extrema
y exuberante la comprensión del entorno natural se convierte en una obligación
y al mismo tiempo en una oportunidad de crear una intervención arquitectónica
única. En muchos casos esta intervención no puede aspirar más que a ser un
pequeño hito en el paisaje, un punto de atracción, una guía dónde el espectador
se pueda orientar y tener una referencia en la inmensidad de una naturaleza
abrumadora.
¿Son necesarias estas intervenciones? Hay quien considera
que solo con la intervención del hombre se puede entender la dimensión del
lugar, otros piensan que no se debe construir en la naturaleza, que al
modificarla perdemos su belleza inicial. Algunos creen solamente se pueden
justificar aquellas con un valor puramente funcional (puentes,
barandillas,etc). Invito a los seguidores del blog a escribir su opinión.
A continuación os presento una serie de proyectos que he
visitado en mis viajes por el más bello de los países escandinavos para que
decidáis vosotros mismos.
Todd Saunders/Tommie Wilhelmsen | Mirador, parking y lavabos en Steganstein, Aurlandsfjellet
Situado en una de las ramificaciones de Sognefjorden el
mirador de Aurlandsfjellet es sin duda uno de los más espectaculares de
Noruega. El cristal del final del mirador se inclina unos treinta grados sobre
la vertical, creando una falsa sensación de desprotección mientras que la
pasarela se retuerce sobre sí misma impidiendo al espectador ver el apoyo del
final del mirador. La combinación de ambos recursos crea la sensación de estar
volando sobre el fiordo.
Nordplan / Arild Waage | Parking, sendero,
espacio para el descanso y puente en Likholefossen, Gaularfjellet
Sobre una cascada
del río Gaula, en la zona montañosa próxima a Sunnfjord, se encuentra esta
sencilla pero elegante intervención. El
puente metálico de unos diez metros de luz parece flotar sobre las aguas del
río, sin embargo su estructura triangulada y su sección en forma de V dan una
solidez a la construcción que contrasta con su ligereza visual. Permite disfrutar
de unas excelentes vistas así como cruzar el cauce de agua en busca de caminos
dónde perderse entre la naturaleza nórdica.
Rintala Eggertsson Architects | Torre y sendero, Seljord
Diseñada como mirador, observatorio para pájaros, y
atracción turística se erige esta estructura de madera de 12m en las
proximidades del lago Seljordvatn. La torre, que fue proyectada para emerger
como un periscopio cerca de la orilla, dispone de oberturas a ambos lados que
permiten contemplar el paisaje a medida que se asciende, a través de la
escalera central, al mirador principal de la última planta. En este ejemplo
concreto la topografía circundante es menos escarpada debido a su localización
más meridional dentro de la geografía noruega.
Jensen & Skodvin Arkitektkontor | Juvet Landscape Hotel, Geiranger
Carl-Viggo Hølmebakk | Mirador en Sohlbergplassen, Rondane
Las vistas desde el
mirador de Rondane parecen ser idénticas a las pintadas por Harald Sohlberg en
su cuadro “Winter night in the mountains” de 1913-1914. La gran plataforma elevada
del suelo por pilares del mismo diámetro que el tronco de los árboles, serpentea
entre los mismos adaptándose al entorno cercano, mientras que el encofrado de
madera ha dejado en el hormigón la textura propia de los bosques nórdicos. Las
rejas metálicas del forjado permiten la visión del suelo a la par que aligeran
el peso del hormigón sobre el terreno.
Reiulf Ramstad Arkitecter AS | Mirador, parking y area de servicio en Trollstigen, Geiranger
La intervención más extensa en m2 y seguramente la más
compleja de entre las elegidas es la de Trollstiguen. Situada en la platea con
el mismo nombre, el proyecto se compone de un edificio que pretende mimetizar
las formas del entorno y un conjunto de pasarelas y miradores que permiten
disfrutar de unas espectaculares vistas. Los materiales usados en la
construcción son el hormigón y el acero corten, los únicos capaces de resistir
las duras condiciones climáticas de una carretera abierta únicamente de julio a
octubre.
Solamente me queda añadir que la mayoría de paisajes y obras
enseñadas son muy difíciles de explicar a través de las fotografías y de unos
breves textos, así que la mejor forma de concluir el post es invitándoos a
visitar, a ver y a juzgar por vosotros mismos. Para los interesados os dejo un
post de las rutas turísticas nacionales, dónde se encuentran la mayoría de
proyectos explicados: http://www.nasjonaleturistveger.no/en















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